વેલ્ડ વિરૂપતા કરેક્શન

સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરના મુખ્ય ઘટકો વેલ્ડેડ એચ આકારના સ્ટીલ કૉલમ, બીમ અને બ્રેકિંગ છે.વેલ્ડિંગ વિરૂપતા ઘણીવાર નીચેની ત્રણ જ્યોત સુધારણા પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે: (1) રેખીય ગરમી પદ્ધતિ;(2) સ્પોટ હીટિંગ પદ્ધતિ;(3) ત્રિકોણ ગરમી પદ્ધતિ.

1. તાપમાનને ઠીક કરો

જ્યોત સુધારણા દરમિયાન ગરમીનું તાપમાન નીચે મુજબ છે (હળવા સ્ટીલથી બનેલું)

નીચા તાપમાન સુધારણા 500 ડિગ્રી ~ 600 ડિગ્રી ઠંડક પદ્ધતિ: પાણી

મધ્યમ તાપમાન સુધારણા 600 ડિગ્રી ~ 700 ડિગ્રી ઠંડક પદ્ધતિ: હવા અને પાણી

ઉચ્ચ તાપમાન સુધારણા 700 ડિગ્રી ~ 800 ડિગ્રી ઠંડક પદ્ધતિ: હવા

સાવચેતીઓ: જ્યારે જ્યોત સુધારણા ખૂબ ઊંચી હોય ત્યારે ગરમીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું ન હોવું જોઈએ, અને ખૂબ વધારે હોવાને કારણે ધાતુ બરડ થઈ જશે અને અસરની કઠિનતાને અસર કરશે.16Mn ઉચ્ચ તાપમાન સુધારણા દરમિયાન પાણીથી ઠંડુ કરી શકાતું નથી, જેમાં વધુ જાડાઈ અથવા સખત વલણ ધરાવતા સ્ટીલ્સનો સમાવેશ થાય છે.

2. સુધારણા પદ્ધતિ

2.1 ફ્લેંજ પ્લેટનું કોણીય વિરૂપતા

H-આકારના સ્ટીલ કૉલમ, બીમ અને સપોર્ટ એંગલની વિકૃતિને ઠીક કરો.ફ્લેંજ પ્લેટ પર (સંરેખણ વેલ્ડની બહાર) રેખાંશ રેખીય હીટિંગ (હીટિંગ તાપમાન 650 ડિગ્રીથી નીચે નિયંત્રિત થાય છે), ધ્યાન આપો હીટિંગ રેન્જ બે વેલ્ડીંગ ફીટ દ્વારા નિયંત્રિત શ્રેણી કરતાં વધી ન જાય, તેથી પાણીના ઠંડકનો ઉપયોગ કરશો નહીં.લાઇનમાં ગરમી કરતી વખતે, આના પર ધ્યાન આપો: (1) એક જ સ્થિતિમાં વારંવાર ગરમ થવું જોઈએ નહીં;(2) ગરમી દરમિયાન પાણી ન આપવું.

2.2 ઉપલા કમાન અને નીચલા વિચલન અને બેન્ડિંગ વિરૂપતા

(1) ફ્લેંજ પ્લેટ પર, રેખીય હીટિંગના મધ્યથી બે છેડા સુધી, રેખાંશ વેલ્ડનો સામનો કરીને, તમે બેન્ડિંગ વિકૃતિને સુધારી શકો છો.બેન્ડિંગ અને વળી જતું વિકૃતિ ટાળવા માટે, બે હીટિંગ બેલ્ટ એકસાથે હાથ ધરવામાં આવે છે.નીચા તાપમાન કરેક્શન અથવા મધ્યમ તાપમાન કરેક્શનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.આ પદ્ધતિ વેલ્ડમાં તણાવ ઘટાડવા માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ આ પદ્ધતિમાં રેખાંશ સંકોચનની જેમ જ મોટા પાર્શ્વીય સંકોચન છે, જેને માસ્ટર કરવું વધુ મુશ્કેલ છે.

(2) ફ્લેંજ પ્લેટ પર લીનિયર હીટિંગ અને વેબ પર ત્રિકોણાકાર હીટિંગ.કૉલમ, બીમ, કૌંસના બેન્ડિંગ વિકૃતિને સુધારવા માટે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો, અસર નોંધપાત્ર છે, આડી રેખીય હીટિંગ પહોળાઈ સામાન્ય રીતે 20-90mm લેવામાં આવે છે, પ્લેટની જાડાઈ કલાકદીઠ હોય છે, હીટિંગની પહોળાઈ સાંકડી હોવી જોઈએ, અને હીટિંગ પ્રક્રિયા પહોળાઈના મધ્યથી બંને બાજુઓ સુધી વિસ્તૃત કરો.રેખીય ગરમી એક જ સમયે બે લોકો દ્વારા શ્રેષ્ઠ રીતે સંચાલિત થાય છે, અને પછી ગરમી ત્રિકોણ ત્રિકોણની પહોળાઈ પ્લેટની જાડાઈ કરતાં 2 ગણી વધી ન હોવી જોઈએ, અને ત્રિકોણનું તળિયું અનુરૂપ પાંખની રેખીય હીટિંગ પહોળાઈ જેટલું છે. પ્લેટહીટિંગ ત્રિકોણ ટોચથી શરૂ થાય છે અને પછી મધ્યથી બાજુઓ સુધી વિસ્તરે છે, ત્રિકોણના તળિયે સુધી સ્તર દ્વારા સ્તરને ગરમ કરે છે.વેબને ગરમ કરતી વખતે તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવું જોઈએ નહીં, અન્યથા તે ડિપ્રેશન વિરૂપતાનું કારણ બનશે અને સમારકામ કરવું મુશ્કેલ બનશે.

નોંધ: ઉપરોક્ત ત્રિકોણ હીટિંગ પદ્ધતિ ઘટકના બાજુના વળાંકના સુધારા માટે પણ લાગુ પડે છે.ગરમ કરતી વખતે, મધ્યમ તાપમાન સુધારણાનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને પાણી ઓછું હોવું જોઈએ.

(3) કૉલમ, બીમ અને સપોર્ટ વેબ્સનું વેવ ડિફોર્મેશન

તરંગોના વિરૂપતાને સુધારવા માટે, આપણે સૌપ્રથમ ઉભા થયેલા શિખરોને શોધવા જોઈએ અને સુધારવા માટે હેન્ડ હેમર વડે ડોટ હીટિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.હીટિંગ ડોટનો વ્યાસ સામાન્ય રીતે 50 ~ 90 મીમી હોય છે, જ્યારે સ્ટીલ પ્લેટની જાડાઈ અથવા લહેરિયાત વિસ્તાર મોટો હોય છે, ત્યારે વ્યાસ પણ મોટો થવો જોઈએ, જેને દબાવી શકાય છે d = (4δ + 10) mm (d એ વ્યાસ છે. હીટિંગ પોઈન્ટનું; δ એ પ્લેટની જાડાઈ છે) હીટિંગના મૂલ્યની ગણતરી કરવા માટે ગણવામાં આવે છે.ગ્રિલ તરંગની ટોચ પરથી સર્પાકારમાં ફરે છે અને મધ્યમ તાપમાને તેને ઠીક કરવામાં આવે છે.જ્યારે તાપમાન 600 થી 700 ડિગ્રી સુધી પહોંચે છે, ત્યારે હેમરને હીટિંગ ઝોનની કિનારે મૂકવામાં આવે છે, અને પછી સ્લેજહેમરનો ઉપયોગ હેમરને મારવા માટે કરવામાં આવે છે, જેથી હીટિંગ ઝોનમાં મેટલ સ્ક્વિઝ થાય છે, અને ઠંડક સંકોચન સપાટ થાય છે.સુધારણા દરમિયાન અતિશય સંકોચન તણાવ ટાળવો જોઈએ.એક બિંદુને સુધાર્યા પછી, ઉપરની જેમ, બીજા ક્રેસ્ટ પોઇન્ટને ગરમ કરવામાં આવે છે.ઠંડક દરને ઝડપી બનાવવા માટે, Q235 સ્ટીલને પાણી ઠંડુ કરી શકાય છે.આ સુધારણા પદ્ધતિ ડોટ હીટિંગ પદ્ધતિની છે, અને હીટિંગ પોઈન્ટનું વિતરણ પ્લમ-આકારના અથવા સાંકળ-પ્રકારના ગાઢ બિંદુઓ હોઈ શકે છે.સાવચેત રહો કે તાપમાન 750 ડિગ્રીથી વધુ ન હોય.

ફિલેટ વેલ્ડ્સ માટે સુધારાત્મક પ્રક્રિયાઓ

ફિલેટ વેલ્ડ્સ

AWS D1.1 ની 2015 આવૃત્તિની કલમ 5.23 સ્વીકાર્ય અને અસ્વીકાર્ય વેલ્ડેડ પ્રોફાઇલ્સ સંબંધિત જોગવાઈઓ સાથે વ્યવહાર કરે છે.જ્યારે બેદરકારીને કારણે ફીલેટ વેલ્ડનું કદ ખૂબ મોટું હોય, ત્યારે કલમ 5.23 માં સૂચિબદ્ધ વેલ્ડીંગ પ્રોફાઇલ જોગવાઈઓને ગેરસમજ કરવામાં આવશે.અમેરિકન સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર એસોસિએશન અનુસાર, ધારી લેવું કે વધારાની વેલ્ડ મેટલ મેમ્બરના છેડાના ઉપયોગમાં દખલ કરતી નથી, ફિલેટ વેલ્ડને સુધાર્યા વિના, તે ફિલેટ વેલ્ડની કોણીય કિનારીઓનું કારણ બની શકે છે (પછી એક બાજુ અથવા બંને બાજુએ ) મોટા કદનું હોવું.ઉપર વર્ણવેલ વધારાની વેલ્ડ મેટલને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરવાથી વેલ્ડનું સંકોચન, વિરૂપતા અને/અથવા ભંગાણ થઈ શકે છે.ફિલેટ વેલ્ડના આકારનું સંચાલન AWS D1.1 ની 2015 આવૃત્તિની કલમ 5.23.1 માં નિર્ધારિત સંબંધિત આવશ્યકતાઓને અનુસરશે.

કોર્નર સંયુક્ત બનાવવા માટે સ્વીકાર્ય એસેમ્બલી શરતો શું છે?AWS D1.1 ની 2015 આવૃત્તિની કલમ 5.22.1 જણાવે છે કે અનુમતિપાત્ર રૂટ ક્લિયરન્સ ફેરફાર કર્યા વિના 1.59mm (1/16 in.) કરતાં વધી શકતું નથી.સામાન્ય રીતે, જો વેલ્ડનું કદ રુટ સ્પેસના વધારા સાથે વધે છે અથવા જો તે જરૂરી અસરકારક અંતર્મુખ કોણ મેળવવા માટે સાબિત થયું હોય, તો અનુમતિપાત્ર રુટ ગેપ 4.76mm (3/16 in.) કરતાં વધુ ન હોવાનું માનવામાં આવે છે.સ્ટીલ પ્લેટો માટે 76.2mm (3 in.) થી વધુ અથવા તેનાથી વધુ જાડાઈ માટે, યોગ્ય પેડ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે અનુમતિપાત્ર રૂટ ક્લિયરન્સ મૂલ્ય 7.94mm (5/16 in.) છે.